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Contamos con
certificación de

Centro de Instrucción
Aeronáutico Civil CIAC 3
(EP-007).

conócenos

Contamos con 13 aeronaves

De última generación,
8 aeronaves Cessna 152,
de las cuales dos están
diseñadas para
vuelo acrobático.

Ver más

Fecha de Apertura:

  • 17 de septiembre 2018
5,000
Staff de instructores con gran experiencia en vuelos.
5000
Pilotos Instructores civiles y militares con más de 5000 horas de vuelo
150
Más de 150 Pilotos Civiles y Pilotos Privados graduados
90%
de nuestros egresados trabajando en líneas aéreas

Cursos

Únete a ESPAC y realiza tu sueño de ser un Piloto.
El mejor Staff de instructores y las mejores aeronaves te esperan.

Descripción

  • Instrucción teórica e Instrucción en simulador secuencial

    Fase de instrucción teórica 255 horas lectivas, que incluye la instrucción teórica para calificación en Sistema GARMIN 1000.

    20 horas de Simulador.

     

  • Instrucción en vuelos 10 meses incluída la instrucción teórica y de simulador.

    170 horas vuelo que incluyen calificación en sistema GARMIN 1000, habilitación de vuelo por instrumentos y habilitación multimotor.

     

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Descripción

  • Instrucción teórica (3 meses) e Instrucción en simulador (1 semana)

    Esta fase es dictada en nuestras aulas e incluyen diez asignaturas con un total de  274 horas. Se incluye la preparación para el examen de competencia lingüística.

    Incluye 8 lecciones con un total de 12 horas en simulador distribuidos en:

    6 lecciones en simulador Basic Aviation Training Device (BATD).

    2 lecciones en simulador Advance Aviation Training Device (RedBird SD).

  • Instrucción en vuelos (2 meses)

    En esta fase el Piloto Alumno aplicará en vuelos todos los conocimientos adquiridos durante la Instrucción Teórica y prácticas realizadas en el simulador.

    Consta de un total de 40.0 horas de vuelo que incluye 35 horas en Cessna-152 y 5 horas en Cessna-172R, que se llevan a cabo en 2 etapas de instrucción.

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Descripcion

  • 3 meses

    Si tienes una Licencia de Piloto Comercial emitida por la DGAC y quieres ampliar tus oportunidades de trabajo por el mundo, ESPAC y CFI se han unido para darte la oportunidad de obtener ambas licencias en un lapso de 3meses.

    Únete a nosotros y conviértete en un Piloto Comercial apto para volar en cualquier parte del Mundo.

  • Objetivos

    Obtener experiencia internacional y la licencia comercial canadiense y FAA.

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Descripción

  • Instrucción teórica (3 meses ) e Instrucción en simulador (1 semana)

    Esta fase es dictada en nuestras aulas con un total de 300 horas lectivas. Se incluye la instrucción teórica para GARMIN 1000.

    Esta fase incluye 16 lecciones de entrenamiento en simulador:

    8 lecciones en simulador Basic Aviation Training BATD.

    2 Lecciones en Advance Aviation Training Device AATD, Red Bird SD (C-172R).

    2 Lecciones en Basic Aviation Training Device BATD, Red Bird TD-2 (GARMIN 1000).

    4 Lecciones en Advance Aviation Training Device AATD, Red Bird SD (PA-44)

    Sumando un total de 25 horas.

     

     

  • Instrucción en vuelos (10 meses)

    En esta fase el Piloto Alumno aplicará en vuelos todos los conocimientos adquiridos en la fase de instrucción teórica y practicadas en el simulador.

    Consta de un total de 150 horas de vuelo,  que incluye las habilitaciones IFR, calificación en GARMIN 1000 y la habilitación Multimotor.

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Descripción

  • Instrucción teórica (3 días)

    Esta fase de entrenamiento es dictada en nuestras aulas a un máximo de 12 Pilotos Alumnos por turno. Tiene una duración de 10 horas.

    También puede ser dictada de forma individual.

    Posteriormente se realizan las prácticas en Simulador RedBird SD AATD, 4 sesiones 1.5 horas de Piper PA-44-180 Seminole

  • Instrucción en Vuelo (1 semana)

    En esta fase el piloto aplicará en vuelos, todos los conocimientos adquiridos en la fase de instrucción teórica. Consta de un total de 10 horas de vuelo.

     

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Descripción

  • Instrucción teórica y práctica (6 meses)

    El curso de Despachador de vuelo es dictado en nuestras aulas a un máximo de 20 alumnos.

    Tiene una duración de 400 horas de teoría, prácticas simuladas y prácticas en empresa aérea.

  • BENEFICIOS
    •     Facilidades de pago.
    •     Aulas totalmente equipadas.
    •     Horario de 6 pm a 9 pm.
    •     Instructores calificados.
    •     Prácticas Simuladas en OCC y despacho de aeronaves de Línea Aérea.
    •     Prácticas con Lionel Air.

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Descripción

  • Instrucción en Tierra (1 semana)

    Tiene una duración de 20 horas.

    Incluye la capacitación y  el entrenamiento en nuestros simuladores RedBird del Sistema Garmin 1000 BATD TD-2 y RedBird SD, con 20 horas de operación para adquirir la destreza en aeronaves Glass Cockpit.

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Descripción

  • Duración del Curso

     3 semanas

    • Fase teórica: 60 horas lectivas (10 sesiones)
    • Fase práctica: 24 horas divididas en 6 sesiones de 4hrs. c/u  (12 hrs. Pilot Flying, 12 hrs. Pilot Monitoring).

    COSTO: $1,980 dólares americanos

    HORARIO DE CLASES: 09:00 - 15:00 Hrs.

  • Objetivo del Curso

    Familiarizar al piloto comercial con la operación de aeronaves Jet, en particular el Airbus A320 y sus variantes, desarrollando competencias y estándares requeridos para operar en aeronaves multicrew y estar mejor preparado para ser elegido en líneas aéreas como Primer Oficial.

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testimonios

Al decidir estudiar Aviación Civil, no me equivoqué en elegir ESPAC, una escuela conformada por un excelente staff de capitanes y personas con mucha experiencia en Aviación. Hoy por hoy, estoy muy agradecida con cada uno de los capitanes que de una u otra manera me brindaron todos sus conocimientos y por la instrucción en vuelo tan profesional, que ahora aplico en mi desempeño como Piloto Comercial.  
- Irenka Del Carpio. PC III - 2014 - Ver más »

Mi nombre es Piero Gazzolo Arroyo, tengo 21 años y actualmente soy Primer Oficial de Cessna Grand Caravan 208 B en Aerodiana, me forme en la Escuela Peruana de Aviación Civil, ESPAC. En el año 2012, tuve la oportunidad de empezar mi carrera en esta escuela, formando parte de la primera promoción. Después de haber buscado e investigado sobre todas las escuelas del Peru, definitivamente fue la mejor opción que pude escoger. Además ESPAC, siempre pensando en grande y en lo mejor para sus alumnos tiene convenios con grandes empresas y centros de capacitación, como con LATAM, la ESAN y ASD en Chile. YO tuve la oportunidad, gracias a una beca, de poder ir a ASD (Aircraft Simulator Development) a un curso de Airbus A320 realizando 80 horas de simulador recibiendo una excelente instrucción y además en desarrollar ciertas competencias para mi vida profesional, fue una experiencia realmente increíble. Todo esto fue gracias a ESPAC y sus ganas de querer dar un buen servicio. Gracias ESPAC y a seguir volando!


- Piero Gazzolo -
Alumno 2012
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Desde mi primer día como alumno piloto, hasta el día que me gradué como piloto comercial. Solo puedo agradecer a mis instructores y ESPAC por las enseñanzas aprendidas y experiencias vividas, que me han ayudado a ser el profesional que soy ahora". Destacándome como Copiloto en la empresa ATSA.
- Fernando Zamudio - Ver más »

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