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Contamos con la
certificación del

Centro de Instrucción
Aeronáutico Civil
(EP-007).

conócenos

Contamos con más de 10 aeronaves propias

De última generación,
6 aeronaves Cessna 152,
de las cuales dos están
diseñadas para
vuelo acrobático.

Ver más

Fecha de Apertura:

  • 14 de agosto 2017
5,000
Staff de instructores con más de 5,000 horas de instrucciones de vuelo.
5000
Pilotos Instructores civiles y militares con más de 5000 horas de vuelo
100
Más de 100 exalumnos Pilotos Civiles y Pilotos Privados graduados
99%
de ex alumnos trabajando en las mejores líneas aéreas

Cursos

Únete a ESPAC y realiza tu sueño de ser un Piloto.
El mejor Staff de instructores y las mejores aeronaves te esperan.

Descripción

  • Instrucción teórica (3 meses) e Instrucción en simulador (1 semana)

    Esta fase es dictada en nuestras aulas e incluyen  diez asignaturas con un total de  274 horas. Se incluye la preparación para el examen de competencia lingüística.

    Incluye 8 lecciones con un total de 12 horas en simulador distribuidos en:

    6 lecciones en simulador Basic Aviation Training Device.

    2 lecciones en simulador Advance Aviation Training Device (RedBird SD).

  • Instrucción en vuelos (2 meses)

    En esta fase el Piloto Alumno aplicará en vuelos todos los conocimientos adquiridos en la fase de Instrucción Teórica y practicadas en el simulador.

    Consta de un total de 40.0 horas de vuelo que incluye 35 horas en Cessna-152 y 5 horas de Cessna-172 R.

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Descripción

  • Instrucción teórica (3 meses y medio) e Instrucción en simulador (1 semana)

    Esta fase es dictada en nuestras aulas con un total de 300 horas electivas. Se incluye la instrucción teórica para GARMIN 1000.

    Esta fase incluye 16 lecciones de entrenamiento en simulador:

    8 lecciones en simulador Basic Aviation Training.

    2 Lecciones en Advance Aviation Training Device, Red Bird SD (C-172R).

    2 Lecciones en Basic Aviation Training Device, Red Bird TD-2 (GARMIN 1000).

    4 Lecciones en Advance Aviation Training Device, Red Bird SD (PA-44)

    Sumando un total de 25 horas.

     

     

  • Instrucción en vuelos (10 meses)

    En esta fase el Piloto Alumno aplicará en vuelos todos los conocimientos adquiridos en la fase de instrucción teórica y practicadas en el simulador.

    Consta de un total de 150 horas de vuelo,  que incluye las habilitaciones IFR, GARMIN 1000 y la habilitación multimotor.

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Descripción

  • Instrucción en Tierra (3 dias)

    Esta fase de entrenamiento es dictada en nuestras aulas a un máximo de 12 Pilotos Alumnos por turno. Tiene una duración de 40 horas.

  • Instrucción en Vuelo (2 meses)

    En esta fase el piloto aplicará en vuelos, todos los conocimientos adquiridos en la fase de instrucción teórica. Consta de un total de 10 horas de vuelo.

     

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Descripción

  • Instrucción en Tierra (4 meses)

    El curso de Despachador de vuelo en esta fase de entrenamiento es dictada en nuestras aulas a un máximo de 20 alumnos por turno.

    Tiene una duración de 352 horas.

  • BENEFICIOS
    •     Facilidades de pago.
    •     Aulas totalmente equipadas.
    •     Flexibilidad de horarios.
    •     Instructores calificados.
    •     Prácticas en líneas aéreas para el primer puesto.

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Descripción

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Descripción

  • Instrucción en Tierra (2 meses)

    Tiene una duración de 20 horas.

    Incluye la capacitación y  el entrenamiento en nuestro simulador del equipo Garmin 1000, con 20 horas de operación para adquirir la destreza en el uso del equipo.

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Descripción

  • Duración del Curso

    1 mes

  • Objetivo del Curso

    Es profundizar los conocimientos aeronáuticos que permitan iniciar su carrera como Piloto Profesional de Línea Aérea y subir en el escalafón como Piloto Profesional.

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testimonios

Al decidir estudiar Aviación Civil, no me equivoqué en elegir ESPAC, una escuela conformada por un excelente staff de capitanes y personas con mucha experiencia en Aviación. Hoy por hoy, estoy muy agradecida con cada uno de los capitanes que de una u otra manera me brindaron todos sus conocimientos y por la instrucción en vuelo tan profesional, que ahora aplico en mi desempeño como Piloto Comercial.  
- Irenka Del Carpio. PC III - 2014 - Ver más »

Mi nombre es Piero Gazzolo Arroyo, tengo 21 años y actualmente soy Primer Oficial de Cessna Grand Caravan 208 B en Aerodiana, me forme en la Escuela Peruana de Aviación Civil, ESPAC. En el año 2012, tuve la oportunidad de empezar mi carrera en esta escuela, formando parte de la primera promoción. Después de haber buscado e investigado sobre todas las escuelas del Peru, definitivamente fue la mejor opción que pude escoger. Además ESPAC, siempre pensando en grande y en lo mejor para sus alumnos tiene convenios con grandes empresas y centros de capacitación, como con LATAM, la ESAN y ASD en Chile. YO tuve la oportunidad, gracias a una beca, de poder ir a ASD (Aircraft Simulator Development) a un curso de Airbus A320 realizando 80 horas de simulador recibiendo una excelente instrucción y además en desarrollar ciertas competencias para mi vida profesional, fue una experiencia realmente increíble. Todo esto fue gracias a ESPAC y sus ganas de querer dar un buen servicio. Gracias ESPAC y a seguir volando!


- Piero Gazzolo -
Alumno 2012
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Desde mi primer día como alumno piloto, hasta el día que me gradué como piloto comercial. Solo puedo agradecer a mis instructores y ESPAC por las enseñanzas aprendidas y experiencias vividas, que me han ayudado a ser el profesional que soy ahora". Destacandome como Copiloto en la empresa ATSA.
- Fernando Zamundio - Ver más »

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