TALLER «INSTRUCCIÓN PARA LA PREVENCIÓN Y RECUPERACIÓN DE LA PERDIDA DE CONTROL DE LA AERONAVE» (UPRT)

ESPAC, como parte de su proceso de mejoras tanto en la instrucción de sus pilotos como su compromiso por mantener a su personal actualizado, participo en el Taller «INSTRUCCIÓN PARA LA PREVENCIÓN Y RECUPERACIÓN DE LA PERDIDA DE CONTROL DE LA AERONAVE» (UPRT), realizado en las instalaciones de OACI SAM en Lima Perú, del 28 al 30 de noviembre de 2017.

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Carlos Bernal
SEGUNDO SIMPOSIO GLOBAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL EN PISTAS (SECOND GLOBAL RUNWAY SAFETY SYMPOSIUM)

Los temas de discusión de este simposio incluyeron el nuevo Plan de Acción del Programa de Seguridad Operacional de Pistas de la OACI, iniciativas mundiales relacionadas con la seguridad operacional de pista, los beneficios de un Programa Estatal de Seguridad Operacional de Pistas y el progreso actualizado sobre las estrategias actuales para reducir los eventos relacionados con la seguridad de la pista.

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Juan Jose
VOLANDO EL A321NEO: ACTUALIZACIONES TECNOLÓGICAS BAJO LA PIEL

Al llegar a la sede de Airbus en el lado sur del aeropuerto de Toulouse-Blagnac, estaba claro que iba a haber un factor inesperado para nuestro próximo vuelo de pruebas en el A321neo: nubes bajas, lluvia y un viento del oeste de 10°C. Tendríamos que buscar un espacio aéreo adecuado para las pruebas de baja altitud, y los aterrizajes que serían en una pista mojada de Toulouse.

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Juan Jose
LA ESCUELA PERUANA DE AVIACIÓN CIVIL (ESPAC) PARTICIPÓ EN LA “FERIA AEROESPACIAL MÉXICO 2017” FAMEX 2017, EN DONDE PUDO VER LA PRESENTACIÓN DEL PRIMER AVIÓN DE AEROMÉXICO EL STINSON SR-5A.

Para presentar dicha aeronave -completamente restaurada- al público, Aeroméxico realizó un evento en su hangar y proyectó el documental El regreso de una leyenda, que relata la historia de la línea aérea, así como el tiempo que se llevaron en reparar la avioneta, darle mantenimiento y traerla de regreso a México.

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Juan Jose
ESPAC PARTICIPÓ EN LA FERIA AEROESPACIAL MÉXICO 2017

La empresa SFT, fabricante del Simulador A320 FTD Level 5 de ESPAC, presentó nuestro simulador en el pabellón B. Este fue volado por Capitanes de Líneas Aéreas Mexicanas que operan el AIRBUS A320, quienes quedaron gratamente sorprendidos por las capacidades del mismo y su similitud con el avión real tanto en el Cockpit como en los procedimientos de vuelo.

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Juan Jose